取材時にチャリの機動力は特別です。クルマだと通り過ぎてしまうショットを見逃さない。徒歩では距離が稼げない。風を切ってその土地を堪能できるのもチャリ旅の魅力です。
ロードバイク
購入１０年。今でも都内、山梨、三浦、湘南などに出掛ける主力マシンです。BB（ボトムブラケット2代目）、ブレーキ2代目、チェーン4代目、ワイヤー類4代目と主要パーツを殆ど交換しながら、おそらく1万キロは走行していると思われます。
シクロクロス
林道やダートの径を攻めようと思って購入したシクロクロス。しかーし、ギア比がクロスレシオ、ローギヤードで私の好みに合わないので、走行距離も伸びず、納車後5年経った今でも新品に近い輝きです。今度タイヤとフロントチェーンリングを交換予定。
ミニベロ
輪行とチョイノリ用に購入したモデル。クルマに積んで遠くの地でサイクリングするのは最高の楽しみ♬。近所の買い物にもほぼ毎日使用しとります。見た目も短足で可愛らしいミニベロ車です。
マウンテンバイク
驚くなかれ、御年29歳の今尚現役マシンです！これがマウンテンバイクの原型。今の若い人が見たらこのシンプルさに驚くでしょうね。これでイギリスやドイツを駆け回った想い出の詰まった相棒です。
学生の頃からの横浜ー八王子（往復52キロ）の通学、社会人になってから練馬ー八王子（往復63キロ）の通勤につかっていたのでフレーム自体の総走行距離は10万キロを超えているはずです。
当然、フレーム以外は元のパーツは全くありません。ホイールも2度交換しております。